膜结构车棚是采用膜结构材料作为覆盖物，通过钢结构、索结构等作为支撑骨架，以遮阳、避雨、抗风为主要功能的停车遮挡建筑设施。亦可根据需要设计个性造型，兼具地标景观的功能。
作为覆盖物的膜结构材料承担着车棚的主要应用功能，因此，在选材上应着眼于实际需求，匹配膜材的差异特性进行合理选择。
膜结构材料主要由基布、涂层、面层组成。基布，是由玻璃纤维或聚酯纤维等织成的高强度织物。涂层是涂覆在基布上，起保护基布作用的聚合物层。而表层则承担着保护膜材免受紫外线侵蚀的作用，同时具有一定的自洁功能。
膜材构成示意图
建筑膜材大体上有PVDF膜材、PTFE膜材和ETFE膜材之分。主流应用于停车棚的膜材主要是前两者。
PVDF膜材是在聚酯纤维基布涂上PVC（聚氟乙烯）底层，然后再PVC底层上涂PVDF树脂而形成的复合材料，和常规的纯PVC膜材相比性能更好，具有一定的自洁、防霉防腐等特性，相当于PVC膜材的升级版。该膜材在有着性价比优势，在膜结构车棚领域广泛使用。
PTFE膜材是在玻璃纤维织物基布表面涂覆聚四氟乙烯树脂而形成的复合材料，相对PVC膜材而言，张拉强度高，更加抗风；防火性能高，耐久性好，使用寿命长，同时具备超强的自洁性，是一款新型的、高性能永久性建筑材料。
膜结构车棚的选材，需要结合实际应用需求层面考虑，比如说：
1、自洁性能：车棚作为户外建筑，若没有一定的抗污能力，不足半年必然有碍观瞻，PTFE膜材由于表面有着不粘锅成分的特氟龙加持，其摩擦系数低，不易留污渍，雨水冲刷后，更亮白如新，因此相对PVC膜材而言，具备超强的自洁性能。
2、防火性能：作为建筑膜材，其防火性能一般都要求达到B1级难燃级别，以上两种材料均能达到。但部分车棚可能由于项目的特殊性，需要更高级别的防火要求。部分PTFE膜材则能达到A2级防火要求。
3、使用寿命：目前对于两种材料的使用寿命，业界都有各自的说法，但有一点可以确定，PTFE膜材的使用寿命相对PVC膜材更长，至少可达25年以上。
4、价格预算：PVC膜材使用普遍，得益于其成本的低廉，PTFE膜材由于其功能的优越性和工艺的复杂性，价格相对较高。
工程案例：武汉万科四季花城停车场
工程案例：武汉中刚二航局停车场
工程案例：山东诸城农业合作银行停车场
总而言之，考虑膜结构停车棚的选材，需要结合自身的实际需要，性能要求，有的放矢的选型。武汉维凯膜结构可为客户提供PVC、PTFE两种类型膜材进行选择，满足不同客户的差异性选择。
